por Itamar Pelizzaro
Uma operação integrada de atendimento a uma emergência química simulada mobilizou equipes de cinco empresas e motivou o acionamento do Plano de Auxílio Mútuo (PAM) de Rio Grande na tarde do dia 10. O exercício no Distrito Industrial foi organizado pela Macra, empresa especializada no transporte de granéis líquidos químicos do píer petroleiro para as indústrias de adubos. A simulação de atendimento foi montada tendo como causa inicial o descarrilamento de um vagão, que provocou o rompimento das tubulações de amônia anidra e de ácido fosfórico.
Conforme o cenário previsto para o treinamento, funcionários da América Latina Logística (ALL) executavam manutenção preventiva na linha férrea que dá acesso às fábricas da Bunge Fertilizantes e da Timac. Durante a movimentação dos vagões de apoio, um deles descarrilou e atingiu as tubulações da Macra, rompendo-as e provocando o vazamento de amônia anidra e ácido fosfórico. A nuvem de amônia resultante do rompimento das tubulações atingiu o maquinista. Quatro trabalhadores que faziam manutenção na linha férrea tentaram socorrê-lo, mas também foram atingidos pela nuvem. Todos desmaiaram e permaneceram inconscientes na área.
Como parte dos trabalhos, o auxiliar de segurança responsável pelo tráfego do estacionamento externo da Bunge percebeu o acidente e acionou a portaria da empresa. Seguindo as determinações do plano de ação de emergências (PAE), o responsável reportou o acontecimento ao supervisor de produção da Bunge, que solicitou o acionamento do alarme de emergência para reunir sua Brigada de Atendimento a Emergências.
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Participaram da simulação as brigadas da Bunge Fertilizantes, Timac Agro,
Yara Brasil, Granel Química e Macra.
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O passo seguinte foi o acionamento do PAM para atendimento ao setor de fertilizantes e para apoio em equipamento e ambulâncias. A Granel Química foi avisada do rompimento das tubovias, pois havia o risco de o descarrilamento também ter atingido outras tubulações que correm paralelamente às da Macra. Para evitar maiores danos, o supervisor de operações da Macra solicitou a interrupção da descarga de ácido e do bombeamento de amônia. Também foram mobilizados o Corpo de Bombeiros e a Polícia Rodoviária Federal, além de ambulância e equipe do Centro Clínico.Um incidente ao final do último procedimento de resgate das vítimas da intoxicação criou uma situação de atendimento real. Ao saltar do vagão, um socorrista se feriu em uma perna e pediu ajuda. Ele foi prontamente atendido pelos colegas, que executaram os procedimentos de primeiros socorros e o encaminharam para avaliação na Santa Casa do Rio Grande.
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O descarrilamento de um vagão provocou o rompimento das tubulações
de amônia anidra e de ácido fosfórico. |
Apesar deste episódio, o supervisor de operações da Macra, Renato Gautério, enalteceu o comprometimento das equipes de emergência das empresas participantes. “Só temos a agradecer a participação e a pronta resposta de todos. O mais importante é sabermos que podemos contar com as equipes de todas as empresas em uma situação crítica”, disse Gautério ao final do exercício, quando os participantes se reuniram e fizeram uma análise crítica do trabalho. “Estamos permanentemente nos preparando para situações adversas, realizando análise crítica corretiva com fins de prevenção para eventualidades. Assim, aprimoramos as operações e cumprimos os requisitos de licenciamento ambiental”, completou o gerente executivo da Macra, William Félix Miola.
Um dos pontos críticos citados durante a reunião de avaliação do treinamento foi a falta de colaboração de alguns motoristas que circulavam pela Av. Maximiano Fonseca, a única via de ligação do Distrito Industrial com a área central. Vários deles não deram preferência para as ambulâncias, que circularam com sirenes ligadas transportavam as supostas vítimas. Mesmo com as dificuldades no trânsito, o tempo de traslado até o hospital durou em torno de 10 minutos.
As ações de contenção dos vazamentos, de resgate das vítimas, de atendimento pelas equipes de saúde e de neutralização e remoção de resíduos foram integradas pelas brigadas da Bunge Fertilizantes, Timac Agro, Yara Brasil, Granel Química e Macra.
Em 2011, a Macra Administração e Serviços Ltda celebra o 30º aniversário de fundação e da primeira operação realizada no Distrito Industrial. Ao longo de três décadas de atuação, a empresa manteve o foco em sua principal atividade, o transporte de insumos líquidos entre o píer petroleiro e as indústrias de fertilizantes por meio de uma tubovia com mais de 1.500 metros de extensão, e dedicou especial atenção aos cuidados com o meio ambiente, realizando constante atualização de equipamentos e exercícios simulados.
