Ironicamente, os navios são o meio de transporte mais eficiente em termos de uso de energia e de capacidade de carga. Mas, para serem ainda mais econômicos, costumam usar combustíveis de pior qualidade que são grandes emissores de poluentes, como óxidos de enxofre e nitrogênio.
A maioria dos navios usa óleo combustível residual, também conhecido como óleo bunker, para alimentar seus motores gigantes. Esse óleo é um resíduo parecido com piche, que sobra do refino do petróleo. Geralmente, ele contém metais pesados tóxicos como chumbo e vanádio e é coletado do fundo das torres de destilação onde as refinarias processam o petróleo.
O óleo bunker cru e frio tem a composição e a consistência do asfalto. O combustível de um navio cargueiro pode ter até 2.000 vezes mais enxofre do que o óleo diesel usado em automóveis na Europa.
0 comentários
Postar um comentário