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| Cinco rebocadores participaram da operação de entrada da P-58 |
Finalmente o casco da plataforma P-58, da Petrobras atracou no porto gaúcho do Rio Grande, após 21 dias fundeado na costa. A embarcação será a segunda de prospecção de óleo e gás produzida em Rio Grande, o primeiro casco foi o da P-53, que entrou em 2007. Além disso, a P-55 e P-63 também já tiveram início e atualmente estão na fase de montagem dos módulos, aguardando a chegada dos cascos.
As obras no navio Welsh Venture, rebatizado de Petrobras 58, deverão iniciar ainda este ano. O casco será transformado na embarcação de prospecção de óleo e gás pela Queiroz Galvão.
A operação começou por volta das 5h30min do dia 11, quando a Praticagem da Barra iniciou a orientação da manobra. Diferente da P-53, a P-58 veio tripulada e chegou até a ponta dos molhes com osmotores ligados.
Na entrada do canal, a propulsão própria foi desligada e quatro rebocadores iniciaram a puxar a embarcação. Enquanto dois rebocadores atuavam na proa do navio (frente) outros dois foram fixados na popa. Um quinto rebocador ficou de plantão, para atender qualquer emergência. Dois práticos atuaram no comando da operação, que teve acompanhamento da Capitania dos Portos.
A previsão é de que a construção da plataforma gere mais de 1,3 mil novos empregos. No total, o investimento na construção da P-58 está orçado em US$ 1,34 bilhão de dólares.
As obras no navio Welsh Venture, rebatizado de Petrobras 58, deverão iniciar ainda este ano. O casco será transformado na embarcação de prospecção de óleo e gás pela Queiroz Galvão.
A operação começou por volta das 5h30min do dia 11, quando a Praticagem da Barra iniciou a orientação da manobra. Diferente da P-53, a P-58 veio tripulada e chegou até a ponta dos molhes com osmotores ligados.
Na entrada do canal, a propulsão própria foi desligada e quatro rebocadores iniciaram a puxar a embarcação. Enquanto dois rebocadores atuavam na proa do navio (frente) outros dois foram fixados na popa. Um quinto rebocador ficou de plantão, para atender qualquer emergência. Dois práticos atuaram no comando da operação, que teve acompanhamento da Capitania dos Portos.
A previsão é de que a construção da plataforma gere mais de 1,3 mil novos empregos. No total, o investimento na construção da P-58 está orçado em US$ 1,34 bilhão de dólares.
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